Urban Vibro Truck mit European Geothermal Innovation Award 2026 ausgezeichnet
Neues seismisches Messfahrzeug für den Einsatz in urbanen Räumen prämiert
Der im Forschungsprojekt „UVT – Urban Vibroseis Truck“ entwickelte Urban Vibro Truck ist Ende Februar auf der GeoTHERM-Messe mit dem Ruggero Bertani European Geothermal Innovation Award 2026 ausgezeichnet worden. Der Preis würdigt innovative Technologien und Weiterentwicklungen aus der Geothermie, die den Einsatz dieser Energieform in Europa stärken.
Gemeinschaftsprojekt von Industrie und Forschung
Im Rahmen des Förderprojekts wurde ein neues seismisches Messfahrzeug von Grund auf entwickelt. Die technische Umsetzung erfolgte durch die Herrenknecht AG. Die Validierung sowie die wissenschaftliche Analyse der erhobenen Daten übernimmt das Geophysikalische Institut des Karlsruher Instituts für Technologie (KIT). Ziel der Zusammenarbeit war es, ein System zu realisieren, das speziell für den Einsatz in städtischen Gebieten geeignet ist und seismische Untersuchungen auch in engen Stadtstraßen ermöglicht.
Erkundung des Untergrunds bis in große Tiefen
Der Urban Vibro Truck verfügt über ein Maschinengewicht von 36 Tonnen, eine Breite von 2,5 Metern, Allradlenkung und einen Geräuschpegel von rund 65 Dezibel. Dank geringerer Lärmemissionen und einer EU-Straßenzulassung kann das Fahrzeug flexibler als bisherige Untersuchungsfahrzeuge eingesetzt werden. Messkampagnen sind dadurch auch nachts möglich, ohne Anwohnerinnen und Anwohner stark zu beeinträchtigen.
Das leistungsfähige Messsystem dient dazu, geologische Strukturen in bis zu sechs Kilometern Tiefe sichtbar zu machen. Ziel des Projektteams ist es, die geologische Struktur des Untergrunds in städtischen Regionen präzise zu erfassen und potenziell geeignete Ziele für die Tiefengeothermie schneller zu identifizieren.
Technik für reflexionsseismische Untersuchungen
Beim Urban Vibro Truck handelt es sich um einen mobilen P-Wellen-Shaker. Der im Fahrzeug integrierte Vibrator erzeugt kontrollierte seismische Wellen, die in den Boden eingeleitet werden. Diese breiten sich im Untergrund aus und werden an geologischen Schichtgrenzen reflektiert. An der Oberfläche zeichnen sogenannte Geophone die reflektierten Signale auf. Auf dieser Grundlage entsteht ein detailliertes Bild der geologischen Strukturen.
Durch die kompakte Bauweise, Allradlenkung und das breite Frequenzspektrum mit hoher Spitzenkraft eignet sich das System insbesondere für den flexiblen Einsatz in dicht besiedelten Gebieten.
