Taxiverband fordert von der Bundesregierung Technologieoffenheit in der Verkehrspolitik
„Start des freien Verkaufs von HVO 100 war überfällig“
Berlin, 29. Mai 2024 – „Die Taxibranche begrüßt ausdrücklich den überfälligen Start des freien Verkaufs von HVO 100. Es war höchste Zeit, dass insbesondere das Umweltbundesamt seine Bedenken überwunden hat. Jetzt muss die Bundesregierung in der Verkehrspolitik generell ihre ideologischen Scheuklappen ablegen und Technologieoffenheit zulassen. Nur so erreichen wir Nachhaltigkeit und Klimaneutralität auf unseren Straßen.“ Das erklären der Hauptgeschäftsführer des Taxi- und Mietwagenverbandes Deutschland (TMV), Patrick Meinhardt, und der Vorsitzende des TMW-Technik-Beirates, Randolf Stephany.
Er verstehe nicht, so Stephany weiter, warum das so lange gedauert habe. „Deutschland ist wieder einmal eines der Schlusslichter in Europa.“ Dabei sei seit langem bekannt, dass die CO2-Reduktion bei dem neuen Diesel-Kraftstoff HVO 100 bis zu 90 Prozent beträgt. Deshalb habe er als Taxi- und Mietwagenunternehmer in Mülheim an der Ruhr schon seit September 2022 seine gesamte Flotte von 26 Fahrzeugen auf HVO 100 umgestellt, betonte der Vorsitzende des TMV-Technik-Beirates. Noch könne Deutschland bei Technologieoffenheit vom Bremser zum Vorreiter innovativer Antriebstechnik in Europa werden.
